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‚ĚĆūüôĀRACI Raduno Automobilistico Badge – Avio – 1932 ROMA

1,00

Badge del RACI¬† Reale Automobil Club Italiano, per ¬†raduno aviomotoristico¬† ( raduno¬† aereo , automobilistico e motociclistico ) del 22-24 Maggio 1932 ,¬† Roma , anno X dell’era fascista. Lamierino stampato, con smalti policromi.¬† Distintivo romboidale del RACI , smaltato, con fascio littorio e corona sabauda.

In buone condizioni, piccoli ritocchi allo smalto nero, misure mm.82 x 75

 

(Scorri la pagina in basso per ulteriori dettagli e informazioni)

 

 

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Descrizione

Badge del RACI¬† Reale Automobil Club Italiano, per il¬† raduno aviomotoristico¬† ovvero un raduno¬† aereo , automobilistico e motociclistico , del 22-24 Maggio 1932 , tenutosi a Roma , anno X dell’era fascista. Realizzato in lamierino stampato, con smalti policromi, avente 4 forellini per permetterne il fissaggio tramite chiodini sul radiatore, o altre parti del mezzo usato per il raduno, oppure per cucirlo su elementi di abbigliamento.¬† La grafica del badge vede un volante a quattro raggi smaltato di nero, riportante la data e la localit√† del raduno, e sovrapposti un manubrio di motocicletta, ed una elica a due pale per aereo. In basso sulla pala inferiore dell’elica, applicato abbiamo il simbolo del RACI , smaltato, con il fascio littorio e la corona sabauda. Due tralicci metallici sovrastano tutta la costruzione del badge, e riportano le lettere a formare la sigla¬† R – A – A – R¬† (al momento non identificata)

In buone condizioni, con accettabili segni d’uso, qualche ritocco allo smalto nero, il tutto assolutamente fruibile.

MATERIALE     :  Lamierino, smalti

MISURE             :  mm.82 x 75

MARCHIO¬† ¬† ¬† ¬† ¬†:¬† –

 

NOTIZIE

Ai primi di novembre del¬†1898,¬†Roberto Biscaretti di Ruffia,¬†Michele Lanza¬†e¬†Cesare Goria Gatti¬†stilarono una circolare indirizzata ai ¬ęsimpatizzanti dell’automobilismo¬Ľ piemontesi, invitandoli a riunirsi in un club e a partecipare alla riunione costitutiva indetta per il 19 dello stesso mese. Tale associazione venne effettivamente fondata a¬†Torino¬†il 6 dicembre¬†1898, da 19 sodali, con la denominazione sociale¬†Automobile Club di Torino¬†e con le seguenti cariche assegnate:

  • Roberto Biscaretti di Ruffia, Presidente
  • Cesare Goria Gatti, Vice presidente
  • Emanuele Cacherano di Bricherasio, Economo
  • Giovanni Agnelli, Segretario
  • Michele Ceriana Mayneri, Tesoriere
  • Carlo Racca, Cronometrista

Gli altri soci fondatori furono Jules Blanc, Carlo Biscaretti di Ruffia, Pietro Bosio, Giovanni Battista Ceirano, Luigi Damevino, Pietro Gandolfo, Michele Lanza, Felice Leumann, Fortune Naveux, Edoardo Noyer, Salvatore Pugliese, Giuseppe Rotta, Luigi Storero.

La sede del club era in corso Vinzaglio 25, nel centro storico di Torino. Lo scopo del club che pi√Ļ avanti si chiamer√† RACI, come dalla sigla del badge in vendita,¬† era quello di raggruppare i proprietari di automobili , a quei tempi poco numerosi, in un raduno automobilistico da tenersi periodicamente e di rappresentarli nei confronti delle autorit√† ed inoltre, sin dall’inizio, quello di organizzare le prime competizioni automobilistiche, raduni motoristici.

La nascita dell’ACI come associazione nazionale avvenne nel¬†1905, dall’unione dell’Automobile Club di Torino¬†e di alcuni altri club automobilistici locali; Torino continu√≤ ad essere la sede principale, dove era nato il pi√Ļ antico dei sodalizi. L’espansione dell’associazione, rallentata dalla¬†prima guerra mondiale, riprese al suo termine con l’apertura di varie sedi provinciali e raggiunse nel¬†1926¬†la cifra di 50 sedi e quasi 10.000 soci. In quell’anno avvenne anche una modifica significativa con la trasformazione dell’originaria associazione in¬†ente morale, ai sensi del R.D. 15 marzo¬†1927¬†n. 436 e la ridenominazione in¬†Reale Automobile Club d’Italia¬†(RACI), mantenuta in essere fino al¬†1946, quando con la nascita della¬†Repubblica, venne confermata la qualifica di ente morale e si ebbe il ritorno al nome originale in uso alla nascita. Dal 1927¬†contestualmente all’istituzione dell’ente, venne affidata al¬†RACI¬†la gestione dell’appena costituito¬†Pubblico Registro Automobilistico¬†(PRA).

 

Fonti Wikipedia 

9.19

Informazioni aggiuntive

Peso,5 kg
Dimensioni20 × 20 × 20 cm

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