Descrizione
Coppa GORDON BENNET giocattolo in latta litografata marca HESSMOBIL, Made in Germany.
Il bellissimo giocattolo della Hessmobil si ispira alle auto degli inizi del ‘900 che si cimentavano nelle corse di velocità all’epoca per pochi temerari, come la Coppa GORDON BENNET , Coupe Gordon Bennet.
La vettura è corredata di pilota e co-pilota originali, in latta litografata. I due personaggi sono curvi sulla plancia di guida, ad aiutare il veicolo nella sua aerodinamica , piuttosto ancora primordiale.
Meccanismo con carica manuale a volano, celato sotto il cofano motore, che si apre per accedere allo stesso per eventuali manutenzioni di gioco. La manovella che si trova sul radiatore, una volta azionata, fornisce il movimento ad un volano che lo trasmette di conseguenza all’asse delle due ruote anteriori, permettendo così al giocattolo di intraprendere la sua folle corsa.
Questa automobile della Hessmobil, modello Coppa Gordon Bennet, è in buone condizioni, con segni del tempo e di gioco, ma assolutamente accettabili per un giocattolo di oltre 100 anni di vita.
Lunghezza circa cm.20
NOTIZIE
La coppa Gordon Bennett era una competizione annuale che si svolse dal 1900 al 1905, istituita da James Gordon Bennett, Jr., proprietario milionario del New York Herald.
Nel 1899, Gordon Bennett offrì all’Automobile Club de France (ACF) un trofeo da vincere ogni anno dai club automobilistici dei vari paesi. La competizione si tenne fino al 1905, dopodiché l’ACF tenne il primo Gran Premio di corse automobilistiche su un percorso stradale vicino a Le Mans.
Probabilmente l’evento del 1903 in Irlanda diede origine alla nascita del British Racing Green
La Coppa
Il trofeo per il vincitore della corsa automobilistica, era una scultura che raffigurava un’auto da corsa PANHARD guidata dal Genio del Progresso con la Dea della Vittoria come passeggero.
Vincitori trofeo GORDON BENNETT
| Anno | Circuito | Vincitore | Vettura | Nazione |
|---|---|---|---|---|
| 1900 |  Paris to Lyon, France | Fernand Charron | Panhard | Francia |
| 1901 | Paris to Bordeaux, France | Léonce Girardot | Panhard | Francia |
| 1902 | Paris, France to  Innsbruck, Austria |  Selwyn Edge | Napier | Regno Unito |
| 1903 | County Kildare & Queen’s County, Ireland, then part of United Kingdom |  Camille Jenatzy | Mercedes |  Germania |
| 1904 | Taunus mountains in Germany | Léon Théry | Richard-Brasier | Francia |
| 1905 | Clermont-Ferrand, Auvergne, France | Léon Théry | Richard-Brasier | Francia |
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