{"id":3948,"date":"2019-10-22T17:33:12","date_gmt":"2019-10-22T17:33:12","guid":{"rendered":"https:\/\/www.thefinitive.com\/?post_type=product&#038;p=3948"},"modified":"2023-03-20T15:59:04","modified_gmt":"2023-03-20T14:59:04","slug":"modello-aereo-monoplano-gabardini-da-scrivania-in-lamiera-1913-pre-caproni","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/thefinitive.com\/en\/prodotto\/modello-aereo-monoplano-gabardini-da-scrivania-in-lamiera-1913-pre-caproni\/","title":{"rendered":"\u274c\ud83d\ude41Modello aereo monoplano GABARDINI da scrivania , in lamiera , 1913 pre Caproni"},"content":{"rendered":"<p>Modello di aereo da scrivania del MONOPLANO da addestramento GABARDINI , progettista tra i pionieri della aeronautica insieme a Caproni , Cap\u00e9 e poi Marchetti tanto per citarne alcuni. Realizzato in lamiera e dipinto a mano , con dettagli in legno come l&#8217;elica e le ruote del carrello. Misura circa cm.25 di apertura alare e circa cm.26 di lunghezza. Le ruote sono mobili, cos\u00ec come l&#8217;elica \u00e8 rotante sul suo asse di supporto.<\/p>\n<p>Questo modello di aereo da scrivania rientra in quello che era il &#8220;merchandising&#8221; delle ditte che come la Gabardini operavano nel campo della nascente aviazione e dove l&#8217;Italia eccelleva con le pi\u00f9 note Caproni, Macchi, FIAT , Savoia Marchetti , le quali usavano questi oggetti per pubblicizzare il loro settore, e fare dei regali di rappresentanza a personaggi pi\u00f9 o meno importanti, per amici e per i piloti stessi che usavano i loro apparecchi. Ma erano anche i modelli prototipo delle ditte per le fasi di progetto dei velivoli reali.<\/p>\n<p>Modello originale di ditta, da appoggio o da scrivania , lo si pu\u00f2 anche dotare di una base verticale sulla quale incastrarlo mediante il foro che si trova nella pancia dell&#8217;aereo. Rarissimo nel suo genere, a pi\u00f9 di un secolo dalla sua realizzazione \u00e8 lecito considerarlo unico esemplare esistente.<\/p>\n<p><strong>MATERIALE\u00a0 \u00a0 \u00a0 :<\/strong> Lamiera verniciata a mano, parti in legno<\/p>\n<p><strong>MISURE\u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0:<\/strong>\u00a0 cm.25 x 26<\/p>\n<p><strong>PRODUTTORE\u00a0 :<\/strong>\u00a0 &#8211; (Gabardini ?)<\/p>\n<h2>NOTIZIE<\/h2>\n<p>Nel 1913 Giuseppe Gabardini progetta e testa il primo idrovolante della storia per poi fondare l&#8217;anno successivo una scuola di pilotaggio e un suo stabilimento di velivoli.\u00a0 Gabardini applica al proprio velivolo una coppia di galleggianti e, nel dicembre dello stesso anno, effettua con questo un volo da Sesto Calende a Roma, con tappa a Genova e Livorno. Ma il nome di Gabardini non si lega solamente al suo idrovolante. L&#8217;anno successivo istituisce una scuola di pilotaggio nella brughiera di Cameri (NO), accanto alla quale fonda uno stabilimento per la costruzione di velivoli. Sempre nel 1914 arriva un altro grande traguardo: la trasvolata del Monte Rosa effettuata dal pilota Landini in collaborazione con il professor Lampugnani. La quota massima raggiunta \u00e8 di 4.300 metri e l&#8217;aereo utilizzato \u00e8 il cosiddetto &#8220;Gabardini Alpi&#8221;.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"\" src=\"http:\/\/www.asso4stormo.it\/arc_02\/04Stormo\/Costigliolo_cos\/Cos008.jpg\" width=\"420\" height=\"207\" border=\"1\" \/><\/p>\n<p><span style=\"font-family: Arial;\"><span style=\"color: #000000;\">Cameri &#8211; 1929. Il monoplano Gabardini, costruito nel 1913, e&#8217; conosciuto come &#8220;Gabarda&#8221;, non ebbe mai una sigla n\u00e9 un nome\u00a0 identificativo. Venne costruito in quattro versioni principali (di cui una\u00a0 quadriposto) e fu, nel 1912, il primo aereo italiano di costruzione\u00a0 interamente metallica. La foto ritrae un esemplare propulso da un motore &#8220;Gnome&#8221; da 80 Hp.<\/span><\/span><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"\" src=\"http:\/\/www.asso4stormo.it\/arc_02\/04Stormo\/Costigliolo_cos\/cos009.jpg\" width=\"187\" height=\"261\" border=\"1\" \/><\/p>\n<p><span style=\"font-family: Arial;\"><span style=\"color: #000000;\">Cameri &#8211; marzo 1929. Primi rullaggi su Gabardini 1913, chiamato anche &#8220;Checca&#8221;.<\/span><\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Fonti <em>web<\/em><\/p>\n<p>9.19<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Modello in lamiera verniciata del MONOPLANO\u00a0 GABARDINI , dipinto a mano, con dettagli in legno come l&#8217;elica e le ruote del carrello. Dimensioni circa cm.25 di apertura alare, e circa cm.26 di lunghezza. Ruote mobili, elica rotante sul suo asse di supporto. Modello di ditta , promozionale della Gabardini. Pu\u00f2 essere usato come oggetto da appoggio su una superficie piana, oppure lo si pu\u00f2 dotare di una base verticale sulla quale incastrarlo mediante il foro che si trova nella pancia dell&#8217;aereo.<\/p>\n<p><strong><em>(Scorri la pagina in basso per ulteriori dettagli e informazioni)<\/em><\/strong><\/p>\n","protected":false},"featured_media":1850,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":[],"product_cat":[586],"product_tag":[191,184,176,190,180,367,179,189,182,181,186,178,187,183,192,175,185],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v21.9.1 - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Modello aereo Gabardini Caproni SIAI Marchetti da scrivania - Thefinitive<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Gabardini Modello aereo da scrivania pre regia aeronautica albori dell&#039;aviazione Caproni SIAI Marchetti Macchi Fiat SAVOIA Marchetti\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/thefinitive.com\/en\/prodotto\/modello-aereo-monoplano-gabardini-da-scrivania-in-lamiera-1913-pre-caproni\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"en_US\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Modello aereo Gabardini Caproni SIAI Marchetti da scrivania - 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